Гиды

Акташ: база для Марса и Чулышмана

29 мая 202618 мин чтения

В 1957 году здесь построили рабочий посёлок при ртутном руднике. Крупнейшее месторождение ртути в России, закрытое шахтное хозяйство, 25 национальностей в одном горном селе на высоте 1320 метров. Рудник закрылся в 1993-м, и посёлок мог бы тихо умереть, как десятки подобных мест по всей Сибири. Но не умер. Акташ стоит на 788-м километре Чуйского тракта, и это оказалось важнее любого месторождения.

Сегодня Акташ — базовый лагерь. Отсюда едут на Алтайский Марс с его цветными горами, через Улаганский тракт добираются до перевала Кату-Ярык и долины Чулышмана. В шести километрах — Гейзерное озеро с бирюзовыми узорами на дне. В пятнадцати — смотровая площадка Ретранслятор Ачик, откуда видно Белуху. Через Курайскую степь идёт дорога к леднику Актру.

Само село небольшое, около 2 700 жителей. Заправка, магазины, кафе, банкомат, шиномонтаж. Всё, чтобы заправить бак, поесть горячего, переночевать и утром уехать в горы.

Дорожный знак «Акташ» на въезде в село, осень
Въезд в Акташ со стороны Чуйского тракта

Акташ за 2 минуты — главное

Акташ — село в Улаганском районе Республики Алтай, на слиянии реки Чибитки с Чуей. Название переводится с алтайского как «белый камень» (Ак-Таш). До Горно-Алтайска 353 км по асфальту Чуйского тракта, до Новосибирска около 790 км.

Для путешественника Акташ ценен расположением. Последний крупный населённый пункт перед развилкой на Улаганский тракт (к Кату-Ярыку) и перед выходом Чуйского тракта к Курайской степи и Кош-Агачу. Дальше — горы без магазинов, заправок и связи.

ПараметрЗначение
Расстояние от Горно-Алтайска353 км (5–6 ч)
Расстояние от Бийска440 км (6–7 ч)
Расстояние от Барнаула600 км (8–9 ч)
Расстояние от Новосибирска790 км (10–12 ч)
Высота над уровнем моря1320 м
Население~2 700 чел.
РайонУлаганский, Республика Алтай
Основной сезонИюнь–сентябрь
Связь (лучшая)МТС — наиболее стабильный
Нужен ли полный привод до АкташаНет (Чуйский тракт — асфальт)
Ближайший аэропортГорно-Алтайск (353 км)
Ближайшая АЗС дальшеКош-Агач (100 км)

Акташ — не курорт. Здесь нет набережной с сувенирными лавками и верёвочных парков. Рабочий посёлок с заправкой, несколькими кафе и двумя десятками турбаз в округе. Комфортный отдых с развлечениями — это в Чемал. А если тянет к горам, ледникам, марсианским пейзажам и долине Чулышмана, Акташ станет вашим штабом.


Прямой участок Чуйского тракта с видом на заснеженный Северо-Чуйский хребет
Чуйский тракт в Курайской степи — прямая дорога к заснеженным вершинам

Как добраться

До Акташа ведёт Чуйский тракт (Р-256), полностью асфальтированный. Полный привод не нужен. По дороге два перевала: Семинский (1717 м) и Чике-Таман (1460 м). Оба заасфальтированы, с ограждениями.

На машине

ОткудаРасстояниеВремяПокрытие
Горно-Алтайск353 км5–6 чАсфальт
Бийск440 км6–7 чАсфальт (М-52 / Чуйский тракт)
Барнаул600 км8–9 чАсфальт через Бийск
Новосибирск790 км10–12 чМ-52 через Барнаул и Бийск
Москва (перелёт + авто)353 км от аэропорта4–4.5 ч перелёт + 5–6 ч автоАсфальт от аэропорта

← Скрольте таблицу →

Из Новосибирска — выезд в 4–5 утра. До Бийска 360 км, потом начинается Чуйский тракт. После Семинского перевала горы уже настоящие, а после Чике-Тамана дорога идёт вдоль Катуни и Чуи. К вечеру будете в Акташе.

«Дорога по всему Чуйскому тракту — на "5", а где-то идёт ремонт.» — Drive2, отчёт об автопутешествии

Пять-шесть часов от Горно-Алтайска — с остановками на перевалах и перекусом. Без пауз можно уложиться в четыре с половиной. Но торопиться жалко: Чуйский тракт входит в десятку самых живописных дорог страны по версии National Geographic Россия.

Заправки по дороге. Последние крупные АЗС стоят в районе Онгудая. Дальше расстояние между заправками растёт до 60–120 км. Подробнее в разделе Заправки и топливо.

На автобусе

Из Горно-Алтайска ходят рейсовые автобусы, 1–2 рейса в день. Билет — около 500 ₽. Расписание ограничено, уточняйте на автовокзале.

Минус автобуса — без машины из Акташа никуда не уедешь. К Марсу, Кату-Ярыку, Гейзерному озеру, Актру автобусы не ходят. Придётся договариваться с местными на УАЗах или покупать экскурсию.

Трансфер из аэропорта

Аэропорт Горно-Алтайска принимает прямые рейсы из Москвы, Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга. Перелёт из Москвы занимает 4–4.5 часа. От аэропорта до Акташа такси или трансфер обойдётся в 8 000–12 000 ₽. Дорого, но вчетвером уже терпимо.


Карта маршрутов по Алтаю от Горно-Алтайска через Акташ до Кош-Агача
Карта маршрутов: Горно-Алтайск — Акташ — Кош-Агач и дальше

Куда ехать из Акташа — радиальные маршруты

Из Акташа удобно ездить радиально: утром выехал, вечером вернулся. Ниже — основные направления с расстояниями, временем и требованиями к машине.

МаршрутРасстояниеВремя (в одну сторону)4WDУровень
Гейзерное озеро6 км30 мин (с пешей частью)НетЛегко
Красные ворота7–8 км15 минНетЛегко
Озеро Чейбеккёль12 км20 минНетЛегко
Ретранслятор Ачик15 км1 чОбязателенСредне
Курайская степь40 км40 минНетЛегко
Алтайский Марс (Кызыл-Чин)83 км1.5 чЖелателенСредне
Перевал Кату-Ярык100 км2–2.5 чОбязателен (подъём)Сложно
Ледник Актру70 км + пешком3–4 чОбязателенСложно

← Скрольте таблицу →

Четыре маршрута из восьми доступны на любой машине. Марс проходим на легковой в сухую погоду. Остальные три — только полный привод.

На седане хватит дел на два-три дня: Гейзерное озеро, Красные ворота, Чейбеккёль, Курайская степь. На Марс и Кату-Ярык можно добраться с местными на УАЗах, об этом ниже.

Про лучшее время для поездки на Алтай у нас есть отдельный разбор.


Гейзерное озеро с бирюзовыми разводами на поверхности, вид сверху
Гейзерное озеро в шести километрах от Акташа

Гейзерное озеро

Шесть километров от Акташа, десять минут на машине и километр пешком по деревянному настилу через болотистый лес. Маленькое термальное озеро диаметром 25–30 метров. На дне — бирюзовые концентрические узоры из голубой глины. Подводные гейзеры периодически выбрасывают песок и ил, рисунок на дне меняется. Каждый раз другая картинка.

Территорию арендовали в 2017 году, за ней следят. Экотропа с деревянным настилом, смотровая площадка. Вход 100–200 ₽, дети бесплатно. Работает круглый год, зимой тропа бывает скользкой.

Самый простой маршрут из Акташа. Подойдёт семьям с маленькими детьми. В июле-августе здесь толпы, поэтому лучше приезжать рано утром или ближе к вечеру.

Практика:

  • Расстояние: 6 км от Акташа (~1 км от Чуйского тракта)
  • Время: 30 минут (дорога + пешая часть)
  • Полный привод: не нужен
  • Вход: 100–200 ₽
  • Сложность: легко

Красные ворота на Улаганском тракте — дорога между скалами из киновари, указатель «р. Чибитка»
Красные ворота на Улаганском тракте. Цвет скал — от киновари

Красные ворота и озёра

Семь-восемь километров от Акташа по Улаганскому тракту. Узкий проезд между скалами ярко-алого цвета, они такие из-за киновари (ртутный минерал). На солнце скалы буквально светятся. Через ворота проходит автодорога, можно остановиться на обочине. Бесплатно, памятник природы.

Дальше по тому же тракту, 12 км от Акташа, стоит озеро Чейбеккёль. Его ещё называют Мёртвым. Высокогорное, на 2000 метрах, длиной около 2.5 км. В озере нет рыбы. Раньше списывали на ртуть из местных рудников, но сейчас считают, что дело в отсутствии кормовой базы и холодной воде. Тёмная вода, горы вокруг, мрачноватая красота.

Красные ворота и Чейбеккёль удобно совмещать за одну поездку. Оба места доступны на любом автомобиле. Если едете дальше на Улаган и Кату-Ярык, проедете через них по дороге.

Практика:

  • Красные ворота: 7–8 км от Акташа, 15 минут, бесплатно
  • Чейбеккёль: 12 км от Акташа, 20 минут, бесплатно
  • Полный привод: не нужен
  • Сложность: легко

Радиорелейная вышка на вершине горы Ачик, 3038 м
Ретранслятор на горе Ачик (3038 м) — сюда едут за панорамой

Ретранслятор Ачик

Бывшая радиовышка на высоте 3038 метров. Сюда едут ради панорамы. С площадки видно Белуху, Курайский и Северо-Чуйский хребты. В ясную погоду обзор на сотни километров.

Пятнадцать километров от Акташа, но дорога — горная грунтовка, крутая и каменистая. Легковая не пройдёт. Кроссовер с хорошим клиренсом — на свой страх и риск. Лучше на УАЗе, местные возят регулярно.

Въезд к карьеру — около 100 ₽ с человека.

На подъём закладывайте час, на спуск чуть меньше. Наверху холодно и ветрено даже в июле, берите тёплую куртку.

Если повезёт с погодой, запомните этот вид надолго. Не повезёт — увидите облака снизу, что тоже неплохо.

Подробнее про Белуху — в отдельном гиде.

Практика:

  • Расстояние: 15 км от Акташа
  • Время: 1 час в одну сторону
  • Полный привод: обязателен
  • Вход: ~100 ₽/чел.
  • Сложность: средне

Красные, оранжевые и жёлтые слои глины в урочище Кызыл-Чин
Урочище Кызыл-Чин — Алтайский Марс. Цветные слои глины на фоне гор

Алтайский Марс

Урочище Кызыл-Чин — горы из разноцветных глин. Красные, оранжевые, жёлтые, зелёные, фиолетовые слои. Пейзаж, которого не ждёшь от Алтая. Ощущение другой планеты тут не натянутое, оно возникает сразу.

До Марса 83 км от Акташа. По Чуйскому тракту до села Чаган-Узун, потом 7–10 км по грунтовке с бродом через речку Кызыл-Чин. В сухую погоду брод неглубокий, некоторые проезжают на легковых. После дождя и ближе к вечеру (ледники тают) вода поднимается, без полного привода рискуете застрять.

«Местные алтайцы на своих УАЗах и "буханках" довозят за плату до Марса тех туристов, кто не рискует самостоятельно преодолевать препятствия.» — Drive2

Локации:

Марс-1 — ближайшая и самая посещаемая. Двадцать минут пешком от русла Кызыл-Чин. Красные, белые, зелёные, жёлтые горы.

Марс-2 — час ходьбы дальше по ущелью. Склон шириной около 150 метров с красными, коричневыми, синими, фиолетовыми и пурпурными слоями. Рядом петроглифы. Людей меньше, цвета ярче.

«Луна» — белые глиняные формации, похожие на лунный ландшафт. Там стоит скульптура космонавта, популярная точка для фото.

Вход свободный, это природный объект. Вся поездка от Акташа и обратно займёт 4–5 часов с учётом прогулки по горам.

Предупреждение: не пытайтесь форсировать брод, если уровень воды выше 30 см. Каждый год здесь кто-то садится на камни. Если нет уверенности — берите заброску на УАЗе в Чаган-Узуне.

Практика:

  • Расстояние: 83 км от Акташа (через Чаган-Узун)
  • Время: 1.5 часа в одну сторону
  • Полный привод: желателен (брод)
  • Вход: бесплатно
  • Сложность: средне

Серпантин перевала Кату-Ярык, вид сверху на долину реки Чулышман
Перевал Кату-Ярык: 3.5 км серпантина и 800 м перепада высоты

Перевал Кату-Ярык и Чулышман

Кату-Ярык — серпантин, врезанный в скалу в 1989 году. 3.5 км длины, 800 метров перепада высоты, 9 витков, уклон до 70 градусов. Единственная автодорога в долину реки Чулышман; другой путь — по воде из Телецкого озера.

Сто километров от Акташа: Акташ, Красные ворота, Улаган, Кату-Ярык. После Акташа начинается грейдер и грунтовка с ямами, камнями, кочками. На легковой технически проехать можно, но мучительно долго. Кроссовер — минимум. Внедорожник — правильный выбор.

Спуститься может большинство полноприводных машин. Подняться на моноприводе — нет. Подъём требует низкой передачи, остановок для охлаждения двигателя, печки на максимум (чтобы отводить тепло от мотора).

«Подъём [на Кату-Ярык] потребовал включения печки на полную мощность, езды на низких передачах с остановками для охлаждения двигателя.» — Drive2, отчёт автопутешественника

В долине Чулышмана — каменные грибы (скальные останцы), водопад Учар высотой 160 метров, водопад Куркуре. Долина тянется на 130 км между крутыми скалами. Места хватит на несколько дней, если готовы к автономности.

Предупреждение: за Кату-Ярыком нет заправок, нормальных магазинов и сотовой связи. Бак должен быть полным, еда с собой, близкие должны знать маршрут. Это не прогулка на выходные.

Практика:

  • Расстояние: 100 км от Акташа до перевала
  • Время: 2–2.5 часа в одну сторону (до перевала)
  • Полный привод: обязателен для подъёма
  • Вход: бесплатно
  • Сложность: сложно

Бирюзовое ледниковое озеро у подножия ледника Актру
Ледниковое озеро у подножия Актру

Ледник Актру

Один из самых посещаемых ледников Алтая. У подножия стоит альплагерь, ледниковый комплекс включает несколько языков. Маршруты разной сложности, от прогулок до восхождений на вершину (4044 м).

От Акташа около 70 км. По Чуйскому тракту до Курая (40 км, асфальт), потом 30 км грунтовки с бродом через реку Тюте. Последние 5–8 км пешком. Обычный кроссовер грунтовку от Курая не пройдёт, нужен внедорожник. Проще взять заброску на УАЗе из Курая, местные возят регулярно.

Из альплагеря можно за день сходить до Голубого озера или до языка ледника и вернуться. Многодневный поход не обязателен.

Практика:

  • Расстояние: 70 км от Акташа + пешком
  • Время: 3–4 часа в одну сторону (с заброской)
  • Полный привод: обязателен
  • Сложность: сложно

Глэмпинг-купол на фоне заснеженных гор в Чуйской степи
Глэмпинг в окрестностях Акташа — купол с видом на горы

Где жить

Размещение в Акташе и окрестностях — от кемпингов до горного отеля с завтраками. Не Чемал, где двести турбаз, но выбор есть. В июле-августе бронируйте минимум за две недели.

Больше вариантов размещения — в нашем обзоре турбаз Алтая.

Ценовые категории (лето 2026)

КатегорияЦена за ночьЧто ожидать
Бюджет1 500–3 000 ₽Гостевые дома, простые домики, общая кухня
Средний3 000–6 000 ₽Турбазы с удобствами, баня, Wi-Fi
Комфорт6 000–14 000 ₽Мини-отели, шале с завтраками
Премиум14 000–28 000 ₽Горный отель «Речные земли»: стандарт 20 000 ₽, люкс 28 000 ₽ (с завтраками)

Зимой цены падают ощутимо. Тот же «Речные земли»: стандарт 10 000 ₽, люкс 14 000 ₽ (январь-апрель 2026).

Конкретные варианты

Бюджет (1 500–3 000 ₽):

  • Гостиница Расул — бюджетные номера в посёлке
  • Чибитская поляна — домики от 2 500 ₽
  • Зелёный Колобок — кемпинг с панорамными видами

Средний (3 000–6 000 ₽):

  • Чуйская долина — 2 км от Акташа; домики, баня, Wi-Fi, бассейн летом, детская площадка
  • Кочевник — парковка, кухня, баня, мангал
  • Сартакпай — домики из кедра, прокат снаряжения
  • Лисья нора — деревянные домики, кедровая баня, домашняя еда
  • Мажой, Маленький рай, Лесной дворик — турбазы в округе

Комфорт (6 000–14 000 ₽):

  • Алтын-Ай — домики с удобствами, баня, бассейн
  • Радуга — современный дом, Wi-Fi, тёплые полы
  • Хан Алтай — гостевые дома на 790 км Чуйского тракта
  • Горный Орёл — утеплённые номера, сауна, мангал (ближе к Марсу)

Премиум (14 000–28 000 ₽):

  • Речные Земли — горный отель, стандартные и люкс-номера, завтраки включены

Необычный вариант:

  • Алтай Кижи — юрты, национальные блюда, горловое пение. Для тех, кто хочет этнического опыта.

На большинстве турбаз есть кухня. Учитывая, что кафе в Акташе мало, готовить самим — разумный вариант. Продукты покупайте в магазинах посёлка.


Еда и кафе

Выбор в Акташе невелик. Не Горно-Алтайск и не Чемал. Но голодным не останешься.

КафеЧто тут
BeshКазахская кухня: бешбармак, баранина. Зал в форме ханской юрты. Самое колоритное место
Юрта-комплекс (6 км от посёлка на трассе)Национальная алтайская еда
CHIC-PICКафе в Акташе
Азия MixАзиатская/восточная кухня
«Везу на базу»Шашлычная: шашлык, стейки, салаты, гриль
Кафе при турбазахСытная русская и европейская кухня

В меню везде одно и то же: лагман, манты, бешбармак, шашлык, блины, плов. Порции большие. Средний чек 400–800 ₽ на человека.

За алтайской кухней идите в «Besh» или на юрта-комплекс. Остальные кафе — стандартная придорожная еда, нормальная, но без откровений.

Если на турбазе есть кухня, закупайтесь в магазинах Акташа и готовьте сами. Особенно перед Кату-Ярыком или Актру, там кафе нет вообще.


Заправки и топливо

В Акташе одна заправка — АЗС «Ника». Литр дороже городского примерно на 2 ₽, но бензин качественный, сеть «Ника» хвалят. Безымянные АЗС по дороге — на свой риск.

ФактДетали
АЗС в Акташе«Ника» — основная
Цены~на 2 ₽/л выше городских
Следующая АЗС дальше по трактуКош-Агач, 100 км (есть «Лукойл»)
Предыдущая крупная АЗСПосле Онгудая — расстояние между АЗС 60–120 км
На Кату-Ярык/ЧулышманАЗС нет вообще
На МарсАЗС нет вообще
На АктруАЗС нет вообще

Заправляйтесь под полный бак перед выездом из Акташа. Всегда. На Кату-Ярык — тем более: обратная дорога по грунтовке съест бензина больше, чем кажется. Расход на горных грунтовках вырастает в полтора-два раза.

Приехали с полупустым баком — заправьтесь сразу. Не «потом», не «завтра перед выездом».


Дороги — что на седане, что на внедорожнике

МаршрутПокрытиеСостояниеКакой авто нужен
Чуйский тракт (в обе стороны)АсфальтОтличноеЛюбой
Акташ → Красные ворота → УлаганГрейдер / грунтовкаУдовлетворительное, ямы и камниЛюбой (аккуратно, 30–40 км/ч)
Улаган → Кату-ЯрыкГрунтовкаПлохое (ямы, глыбы, кочки)Рекомендуется 4WD
Кату-Ярык (подъём)Серпантин, грунтКрутой подъём 3.5 кмТолько 4WD
Чуйский тракт → Чаган-Узун → МарсАсфальт + грунтовка + бродВ сухую погоду — ОК, после дождя — сложно4WD желателен
Курай → АктруГрунтовка + бродПлохоеТолько внедорожник
К Ретранслятору АчикГорная грунтовкаПлохоеТолько 4WD

← Скрольте таблицу →

На седане проедете по Чуйскому тракту в любую сторону, до Красных ворот, до Чейбеккёля, до Курайской степи. На аккуратном кроссовере — до Улагана и, в сухую погоду, до Марса. На внедорожнике — везде.

Приехали на седане и хотите на Кату-Ярык или Актру — ищите заброску. В Акташе и Курае местные на УАЗах и «буханках» возят туристов каждый день. Спрашивайте на турбазах, договаривайтесь напрямую.

Предупреждение: не лезьте на моноприводе туда, где в таблице написано «только 4WD». Каждый сезон на Кату-Ярыке застревают десятки машин. Эвакуатор не приедет. Трактор — за отдельные деньги, и не факт, что быстро.


Связь и интернет

ОператорВ АкташеЗа пределами
МТСРаботает, модернизация 2021 г. — самый стабильныйКош-Агач, Улаган, Балыктуюль — ловит. Дальше — с перебоями
МегафонРаботаетАкташ, Улаган, Балыктуюль — относительно быстрый интернет
БилайнРаботаетАналогично Мегафону. В глухих районах связи нет

В Акташе связь есть. МТС работает лучше других после модернизации 2021 года. Мегафон и Билайн тоже ловят, но с перебоями. На некоторых турбазах есть Wi-Fi.

За пределами посёлка всё хуже. К Кату-Ярыку связь пропадает после Улагана. В долине Чулышмана, на Актру, на Марсе — телефон молчит.

Что делать:

  • Берите SIM-карты двух операторов. МТС — основная, Мегафон — запасная
  • Скачайте офлайн-карты заранее: Maps.me или Яндекс.Карты
  • Предупредите близких о маршруте и примерном времени возвращения
  • На Кату-Ярык или Актру считайте, что связи не будет весь день

Безопасность

Пограничная зона

Акташ — Улаганский район, пограничная зона сюда не распространяется. Пропуск не нужен.

Для Кош-Агача и далее: гражданам РФ хватит паспорта (кроме 5-километровой полосы вдоль границы). Иностранцам нужен пропуск, оформление занимает 30 рабочих дней через gosuslugi.ru или погрануправление ФСБ в Акташе (ул. Парковая 32, тел. (38846) 2-35-55).

Высота

Акташ на 1320 метрах. Ретранслятор — 3038 м, Актру ещё выше. У непривычных людей бывают головная боль, одышка, слабость. Первый день лучше провести на высоте Акташа, не лезть сразу на трёхтысячник.

Медицина

В Акташе фельдшерский пункт. Ближайшая полноценная больница — Горно-Алтайск, 353 км и 5–6 часов езды. Берите аптечку, особенно на Кату-Ярык или Актру, где нет связи для вызова помощи.

Погода

Климат резко континентальный, горный. Среднегодовая температура −4.4 °C. Летом на перевалах может выпасть снег. В июле днём +18 °C, ночью +8 °C. Тёплая куртка, непромокаемая обувь, дождевик — берите всё это, даже если приезжаете в разгар лета.

Лучшее время — июнь (тепло, мало дождей) и первая половина сентября (золотая осень, меньше людей).

Другие риски

  • Медведи. Улаганский район — тайга. Не оставляйте еду на виду, не уходите далеко от лагеря в сумерках
  • Дороги. Броды, грунтовки, риск застрять после дождя. Всегда имейте трос и домкрат
  • Клещи. Активны с мая по июль. Обрабатывайте одежду репеллентом, осматривайтесь после прогулок по траве
  • Солнце. На высоте УФ-излучение сильнее, чем кажется. Крем SPF 50 обязателен

Типичные ошибки

1. Не заправиться в Акташе. После Акташа заправок нет ни к Кату-Ярыку, ни к Марсу, ни к Актру. Встать с пустым баком на горной грунтовке — удовольствие ниже среднего. Заправляйтесь под крышку.

2. Поехать на Кату-Ярык без полного привода. Спуститься на переднеприводной машине можно. Подняться — нет. Каждый год кто-то спускается на седане «посмотреть», а потом ищет трактор для подъёма. Не будьте этим туристом.

3. Не скачать офлайн-карты. Связь пропадает за Улаганом и не возвращается до Акташа. Без офлайн-карт на грунтовках с развилками можно уехать не туда. Maps.me или Яндекс.Карты — скачайте регион заранее, пока есть Wi-Fi.

4. Планировать Кату-Ярык и Марс в один день. Это разные направления: Кату-Ярык — на север (Улаганский тракт), Марс — на юг (Чуйский тракт через Чаган-Узун). Круговой дороги нет. На каждый маршрут нужен отдельный день.

5. Приехать на один день. Из Акташа минимум три направления заслуживают целого дня каждое: Гейзерное озеро + Красные ворота + Чейбеккёль, Марс, Кату-Ярык. Плюс Ретранслятор и Актру. Три ночи — разумный минимум. Пять — оптимально.

6. Не взять тёплую одежду. На 1300 м ночью холодно даже в июле (+8 °C). На Ретрансляторе (3038 м) — тем более. Куртка, шапка, непромокаемая обувь. На Актру добавьте флис и перчатки.

7. Форсировать брод к Марсу вечером. К вечеру ледники тают, вода в Кызыл-Чине поднимается. Ехать к Марсу лучше утром, когда уровень воды минимальный.


FAQ

Нужен ли пропуск в Акташ?

Нет. Акташ в Улаганском районе, пограничная зона сюда не распространяется. Пропуск нужен для Кош-Агачского района и дальше.

Можно ли доехать до Акташа на седане?

Да. Чуйский тракт до Акташа — хороший асфальт. Седан проедет без проблем. Полный привод нужен для маршрутов из Акташа: Кату-Ярык, Актру, Ретранслятор.

Где заправиться после Акташа?

Следующая АЗС — в Кош-Агаче, 100 км дальше по Чуйскому тракту (есть «Лукойл»). На Улаганском тракте (к Кату-Ярыку) заправок нет вообще. Заправляйтесь в Акташе под полный бак.

Сколько дней нужно на Акташ?

Минимум три ночи. За это время успеете: Гейзерное озеро + Красные ворота (полдня), Марс (целый день), Кату-Ярык или Ретранслятор (целый день). Хотите и Кату-Ярык, и Марс, и Актру — закладывайте пять ночей.

Есть ли связь на Кату-Ярыке и в долине Чулышмана?

Нет. Связь пропадает после Улагана и не возвращается до обратного пути в Акташ. Скачайте офлайн-карты, предупредите близких о маршруте.

Когда лучше ехать в Акташ?

Июнь — самый комфортный: до +18 °C, мало дождей, дороги открыты, туристов меньше. В июле теплее, но больше осадков и людей. Сентябрь хорош золотой осенью, однако холодает быстро. Подробнее в гиде «Когда ехать на Алтай».

Нужен ли полный привод для поездки на Марс?

В сухую погоду некоторые проезжают на легковой. Но последние 7–10 км — грунтовка с бродом. После дождя или ближе к вечеру вода поднимается. Полный привод или заброска на УАЗе из Чаган-Узуна.

Что ещё посмотреть рядом с Акташем?

Курайская степь (40 км, асфальт) — высокогорная степь с гигантской рябью течения возрастом 15 000 лет и каменными изваяниями VII–IX веков. Шавлинские озёра (55 км, пешие маршруты) — озёра с видом на заснеженные пики Северо-Чуйского хребта. В самом посёлке — недостроенная Акташская ГЭС и заброшенный ртутный рудник, но к руднику лучше с гидом.

Читайте больше в MAX

Маршруты, подборки и новинки каталога — всё в нашем канале.

Подписаться на AltaiSpot